1. Przedmiotem zamówienia jest Konserwacja, naprawy i modernizacje sygnalizacji świetlnych ruchu drogowego na terenie miasta Bytomia w okresie 24 miesięcy

2. Przedmiot zamówienia oraz sposób jego realizacji określa Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia (dalej SOPZ), stanowiący Załącznik nr 3 oraz Projektowane postanowienia umowne stanowiące Załącznik nr 13 do SWZ.

Wykaz sygnalizacji na terenie miasta Bytomia i wykaz tablic radarowych z wyświetlanym komunikatem „ ZWOLNIJ – DZIĘKUJĘ ” na lata 2022- 2023 r. przedstawiono w Załączniku nr 4 do SWZ.

3. Wykonawca zobowiązany będzie przystąpić do usunięcia awarii sygnalizacji (tj. podjąć czynności naprawcze na obiekcie) w czasie nie dłuższym niż 120 minut od powiadomienia przez Zamawiającego lub Policję. W związku z powyższym Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić całodobowy dyżur telefoniczny (również w niedziele, święta i dni wolne od pracy)
w celu kontaktu z Zamawiającym. W sytuacjach zniszczenia mienia komunalnego (konieczności wymiany elementów sygnalizacji) Wykonawca zobowiązany jest przystąpić do naprawy obiektu po uprzednim uzgodnieniu z Zamawiającym.

Czas przystąpienia do usunięcia awarii sygnalizacji stanowić będzie jedno z kryteriów oceny ofert, o których mowa w Rozdziale XXII SWZ.

4. Usuwanie awarii sygnalizacji świetlnych, wymiana zużytych elementów i modernizacja odbywać się będzie na podstawie protokołów przekazania prac (z wyjątkiem prac ryczałtowych określonych w Opisie przedmiotu zamówienia).

5. Podczas wykonywania prac Wykonawca zobowiązany jest stosować się do zasad i warunków umieszczania znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego określonych
w załącznikach nr 1, 3, i 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r.
w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z późn. zm.).

6. Wykonawca jest zobowiązany posiadać wpis do rejestru BDO lub podpisaną umowę z podmiotem, który jest wpisany do BDO oraz jest zobowiązany do unieszkodliwiania i/lub zagospodarowania materiałów z rozbiórek (odpadów). Jednocześnie Wykonawca zgodnie z art. 3 ust. 1 pkt 19 i 32 ustaw z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t. j. Dz. U. 2021 r. poz. 779 z późn. zm.) jest wytwórcą i posiadaczem w/w odpadów i zobowiązuje się do ich unieszkodliwienia i/lub zagospodarowania zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w sposób zapewniający poszanowanie środowiska naturalnego. Wykonawca zobowiązuje się do rozliczenia się z powyższych czynności z Zamawiającym poprzez przedłożenie przed zakończeniem umowy oświadczenia o dokonaniu unieszkodliwienia i/lub zagospodarowaniu tych odpadów.

7. Wszelkie nowo instalowane lub zabudowywane materiały muszą być fabrycznie nowe (dostępne w aktualnej ofercie producenta) oraz posiadać deklaracje zgodności z Polską Normą, aprobaty techniczne lub europejskie aprobaty techniczne lub certyfikaty wydane przez uprawnione jednostki.

8. W przypadku likwidacji lub przejęcia sygnalizacji świetlnej ruchu drogowego wynagrodzenie miesięczne za jej bieżącą konserwację zostanie ustalone proporcjonalnie do czasu, w którym miała miejsce ta konserwacja.

Przykład:

wynagrodzenie miesięczne za bieżącą konserwację wynosi 1.600,00 zł brutto, a sygnalizacja ta została zlikwidowana 23 dnia miesiąca. Zatem wynagrodzenie wynosi: (1.600,00 : 30) x 23 = 1226,67 zł brutto

lub

wynagrodzenie miesięczne za bieżącą konserwację wynosi 1.600,00 zł brutto a sygnalizacja
ta została przejęta 23 dnia miesiąca – wynagrodzenie wynosi: (1.600,00 zł : 30) x 8 = 426,66 zł brutto.

10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.

Podział na części jest technicznie i ekonomicznie nieuzasadniony. Zamawiający dąży do wprowadzenia jednolitego standardu zarówno w zakresie strategii i sterowania, parametrów stosowanych urządzeń, osprzętu sygnalizacji jak i systemu monitorowania i nadzoru pracy sygnalizacji. Dotyczy to również świadczonych usług obejmujących należyte utrzymanie i konserwację obiektów sygnalizacji (w szczególności dotyczy to czasu reakcji na stany awaryjne, naprawy powstałych uszkodzeń w wyniku zdarzeń drogowych lub innych zaistniałych sytuacji, oraz dostępności urządzeń i innych materiałów). Wprowadzanie jednolitego standardu utrzymania sygnalizacji wpływa przede wszystkim na efektywność współpracy z przyszłym Wykonawcą i zwiększa gwarancję prawidłowego funkcjonowania urządzeń. W związku z powyższym nie przewiduje się dzielenia zadania na mniejsze obszary. Zakłada się, że wybór jednego wykonawcy dysponującego odpowiednim doświadczeniem i zapleczem technicznym oraz kadrą techniczną, niezbędną do realizacji zadania zapewni jednakowe warunki w zakresie utrzymania wszystkich obiektów sygnalizacji, objętych przedmiotowym zadaniem.

11. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych.

12. Zamawiający nie przewiduje wymogu złożenia oferty po odbyciu wizji lokalnej lub sprawdzenia przez niego dokumentów niezbędnych do realizacji zamówienia.

13. Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 i 8 p.z.p.

a) Informacja o przewidywanych zamówieniach: powtórzenie podobnych usług - ujętych w SOPZ stanowiącym Załącznik nr 3 do SWZ, których potrzeba wyniknęła na etapie realizacji umowy lub eksploatacji.

Kod CPV:

50.23.22.00-2 – usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej;

45.31.60.00-5 – instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych.

b) Okoliczności, po których zaistnieniu będą udzielane zamówienia – zamówienie może zostać udzielone na etapie realizacji lub eksploatacji obiektu w przypadku, gdy powtórzenie podobnego zakresu usług objętego przedmiotem umowy wpływa na poprawę bezpieczeństwa lub walorów użytkowania lub wynika z aktualnych potrzeb Użytkownika.

Procedura udzielania zamówienia uzupełniającego może zostać wszczęta na podstawie zatwierdzonego przez Zamawiającego protokołu konieczność opisującego zakres usług, potrzeby ich wykonania oraz po zabezpieczeniu odpowiednich środków finansowych.

14. Wymagania związane z realizacją zamówienia w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26.06.1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2020 r. poz. 1320) obejmują czynności związane z pracami konserwacyjnymi i montażowymi sygnalizacji świetlnej w ilości co najmniej 6 osób.

Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji oraz egzekwowania wymogu zatrudnienia na podstawie stosunku pracy zostały określone w Projektowanych postanowieniach umownych stanowiących Załącznik nr 13 do SWZ.

15. Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 p.z.p.