Projekt zakłada budowę 3 centrów przesiadkowych na terenie Gminy Bytom w rejonie węzłowych przystanków komunikacji publicznej – Bytom Stroszek, Bytom Karb i Bytom Centrum – plac Wolskiego. Plan Mobilności Miejskiej zakłada, że Gmina Bytom podejmie działania na rzecz zmniejszania podróży transportem indywidualnym - samochodowym, przez zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego - zbiorowego różnych modalności.

W ramach projektu wykonane zostanie:

- budowę ciągów pieszych integrujących perony komunikacji zbiorowej różnych modalności,

- niwelację barier architektonicznych,

- wprowadzenie udogodnień dla osób niedowidzących i niewidomych,

- przebudowę układu drogowego z budową bezpiecznych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,

- budowę poczekalni, stanowisk postojowych dla autobusów, miejsc do krótkotrwałego postoju w celu umożliwienia przesiadek na transport zbiorowy,

- integrację centrów przesiadkowych z projektowanymi i istniejącymi drogami rowerowymi /ciągami pieszo-rowerowymi,

- budowę parkingów dla rowerów i hulajnóg, a także stacji metropolitalnego roweru miejskiego,

- budowę stacji ładowania pojazdów elektrycznych i niskoemisyjnych oraz zagospodarowanie terenu.

Zadanie polega na wykonaniu analiz projektów zgodnie z wytycznymi do naboru:

1. Dla FESL.03.02-IZ.01-093/24 Działanie 03.02 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT (Subregion Centralny) (https://funduszeue.slaskie.pl/lsi/nabor/133):

· Analizy finansowe i ekonomiczne.

2. Dla Działania FENX.03.01 Transport miejski (https://www.cupt.gov.pl/pozakonkursowy/aktualnie-trwajace/dzialanie-fenx-03-01-transport-miejski/):

· Analiza finansowa,

· Analiza ekonomiczna,

· Analiza ryzyka i wrażliwości.

Szczegóły dotyczące zawartości powyższych bloków znajdują się w Vademecum Beneficjenta Analiza kosztów i korzyści projektów transportowych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej Unii Europejskiej, CUPT, 20164.

Analizy należy przeprowadzić zgodnie z zaleceniami/warunkami, wskazanymi w w/w dokumentach. Wyliczenia muszą zostać dołączone w postaci arkusza kalkulacyjnego zawierającego formuły i odwołania.

Wartość szacunkowa ogólna projektu:

dla działania FESL.03.02-IZ.01-093/24: 16 mln zł

dla działania FENX.03.01: 145 mln zł

2. Podstawą wystawienia faktury jest protokół zdawczo-odbiorczy podpisany przez obie strony stwierdzający właściwe wykonanie przedmiotu zamówienia.

3. Termin płatności za fakturę do 30 dni od dnia otrzymania prawidłowo wystawionej faktury.

4. Pozostałe warunki zamówienia zostały zawarte we Projektowanych postanowieniach umowy stanowiącym Załącznik nr 2 do Ogłoszenia.

5. Zamówienie nie jest podzielone na części. Wykonawca składa jedna ofertę.

6. Pozycja głównaWspólnego Słownika Zamówień Publicznych (CPV):

71241000-9 studia wykonalności, usługi doradcze, analizy

1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.