1. Przedmiotem zamówienia jest bieżące utrzymanie nawierzchni dróg na terenie Gminy Bytom w 2024 roku z możliwością zastosowania opcji.

2. Przedmiot zamówienia zakresu podstawowego oraz zakresu opcjonalnego obejmuje następujące rodzaje robót:

1) remont cząstkowy nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych,

2) mechaniczna rozbiórka nawierzchni,

3) frezowanie nawierzchni,

4) ręczne ułożenie warstwy wiążącej,

5) ręczne ułożenie warstwy ścieralnej,

6) mechaniczne ułożenie warstwy wiążącej,

7) mechaniczne ułożenie warstwy ścieralnej,

8) ułożenie krawężnika betonowego,

9) zalewanie szczelin,

10) podbudowa z tłucznia kamiennego.

3. Przedmiot zamówienia zakresu podstawowego oraz zakresu opcjonalnego został szczegółowo opisany w:

1) Założeniach do kalkulacji robót (m.in. szczegółowo określających zakres rzeczowy poszczególnych rodzajów robót),

2) Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB),

3) Wzorze Umowy,

4) Przedmiarze Robót (zakres podstawowy),

5) Przedmiarze Robót (zakres opcjonalny),

stanowiących odpowiednie załączniki do niniejszej specyfikacji.

4. Poszczególne ilości przedmiarowe są orientacyjne (szacunkowe). Faktyczne ilości robót zlecanych w okresie realizacji zamówienia mogą się różnić od ilości zakładanych (szacowanych), w zależności od występujących potrzeb Zamawiającego.

5. Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia w zakresie podstawowym kwotę: 1 800 000,00 zł brutto.

6. Zamawiający gwarantuje wykonanie w 70% wartości zakresu zamówienia podstawowego.

7. Zamawiający dla zakresu podstawowego oraz zakresu opcji określa minimalny wymagany 12-miesięczny okres gwarancji i rękojmi na wykonane roboty i zastosowane materiały, liczony od dnia końcowego odbioru robót (zgodnie z protokołem końcowym).

Zaoferowany przez Wykonawcę okres gwarancji i rękojmi będzie stanowił jedno z kryteriów oceny ofert, punktowane zgodnie z Rozdziałem XVII SWZ.

8. Wykonawcy będzie przysługiwać wynagrodzenie stanowiące iloczyn faktycznie wykonanych robót na podstawie zleceń i cen podanych w formularzu ofertowym, z zastosowaniem proporcjonalnych korekt wynikających z pkt. I założeń do kalkulacji robót, do maksymalnej wartości umowy.

9. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował równocześnie co najmniej trzema brygadami w co najmniej czteroosobowym składzie mogącymi wykonywać roboty remontowe związane z układaniem lub frezowaniem nawierzchni bitumicznych, w  trzech różnych lokalizacjach miasta w tym samym czasie.

10. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym Wykonawca jest zobowiązany dokonać ich prawidłowego oznakowania, zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2019 r. poz. 2311).

11. Materiały i urządzenia użyte do wykonania przedmiotu zamówienia powinny odpowiadać, co do jakości wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie określonych w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, ustawie z dnia
16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych oraz wymaganiom dokumentacji projektowych, odbioru robót oraz niniejszej SWZ.

12. Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów, wyrobów i urządzeń równoważnych – jeżeli w dokumentacji podana jest nazwa handlowa, to należy to traktować przykładowo jako opis parametrów jakie powinien spełniać dany materiał, wyrób lub urządzenie.

13. W przypadku zastosowania materiałów, urządzeń, wyrobów równoważnych, Wykonawca przez ich dostarczeniem i zabudową przedłoży Inspektorowi Nadzoru dokumenty potwierdzające, że oferowany materiał, urządzenie, wyrób spełnia wymagania podane w dokumentacji projektowej.

14. Wbudowanie materiału, wyrobu lub urządzenia równoważnego wymaga każdorazowo pisemnej akceptacji Inspektora.

15. Tam, gdzie w dokumentacji technicznej został wskazany znak towarowy (marka), producent, dostawca, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczone przez konkretnego Wykonawcę lub nastąpiło wskazanie norm, europejskich ocen technicznych, wspólnych specyfikacji technicznych lub innych odniesień, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i 3 Pzp, Zamawiający zgodnie z art. 99 ust. 4 i 5 Pzp dopuszcza złożenie oferty równoważnej lub zgodnie z art. 101 ust. 3 Pzp zaoferowanie rozwiązań „równoważnych” w stosunku do wskazanych w dokumentacji pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji.

16. Materiały pozyskane przez Wykonawcę w trakcie realizacji zamówienia stanowią jego własność i winny być przez niego zagospodarowane i / lub zutylizowane z zasadami zgodnymi z zapisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. 2023 poz.1587 z późn zm.) z zastrzeżeniem ust.8.

17. Na wskazanie Zamawiającego Wykonawca przekaże pozyskany destrukt bitumiczny
i przywiezie go w miejsce wskazane przez Zamawiającego. Zamawiający przewiduje, że maksymalna ilość pozyskanego destruktu wyniesie do 100 t. Pozyskany destrukt bitumiczny stanowić będzie własność Zamawiającego.

18. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym Wykonawca jest zobowiązany dokonać ich prawidłowego oznakowania, zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach(tj. Dz. U. z 2019 r. poz. 2311 z późn. zm.).Wykonawca odpowiada za właściwe oznakowanie miejsca robót i ponosi pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo i wyrządzone szkody podczas wykonywanych robót na mieniu oraz w stosunku do osób trzecich.

19. W wycenie robót Wykonawca winien uwzględnić koszty opracowania projektów organizacji ruchu na:

a. awaryjne oznakowanie miejsca powstałej szkody,

b. oznakowanie miejsca robót związanych z usunięciem szkody,

c. koszty ewentualnego opracowania zmiany programu sygnalizacji i wprowadzenia programu na obiekcie.

Typowe tymczasowe zmiany organizacji ruchu podczas robót remontowych na drogach Gminy Bytom będą stanowiły załącznik umowy.

20. Koszt ewentualnych objazdów komunikacji zbiorowej wynikający z zamknięcia odcinka drogi stanowiącego trasę komunikacji zbiorowej określony w wycenie przez przewoźnika będzie przedmiotem odrębnego postępowania.

21. Wykonawca zobowiązuje się do utrzymania w dyspozycji zarówno osób oraz sprzętu specjalistycznego niezbędnego do realizacji zleceń. Wykonawca winien posiadać na stanie magazynowym znaki z grupy A900, B i C 800, D600 i elementy oznakowania,
w szczególności:

a. oznakowania jednostronnego zawężenia jezdni,

b. odcinkowego zamknięcia ulic,

c. oznakowania deformacji jezdni.

22. Projekty tymczasowej organizacji ruchu Zamawiający przekaże Wykonawcy w dniu zawarcia umowy o zamówienie publiczne.

Prawo opcji

23. Zamawiający może skorzystać z prawa opcji w zakresie bieżącego utrzymania nawierzchni jezdni.

24. Zamawiający przewiduje, że korzystanie z opcji będzie polegało na zwiększeniu ilości robót związanych z bieżącym utrzymaniem nawierzchni jezdniw stosunku do zamówienia podstawowego.

25. Skorzystanie z prawa opcji nie stanowi zmiany umowy.

26. Realizacja prac w ramach prawa opcji może być zlecona wtrakcie trwania umowy wcałości lub w części.

27. Wykonawcy nie przysługuje prawo domagania się realizacji zamówienia w zakresie prawa opcji, jeżeli Zamawiający nie skorzysta z przedmiotowego prawa.

28. Nieskorzystanie przez Zamawiającego z prawa opcji nie wymaga podania przyczyny i nie stanowi podstawy do dochodzenia względem niego odpowiedzialności z tytułu niewykonania umowy.

29. Zlecanie realizacji prac w ramach zakresu opcjonalnego może, ale nie musi nastąpić,
w zależności od zapotrzebowania Zamawiającego oraz dostępnychśrodków finansowych.

30. Ewentualne skorzystanie przez Zamawiającego z prawa opcji będzie polegało na przekazaniu przez Zamawiającego względem Wykonawcy pisemnego oświadczenia
w przedmiocie skorzystania z tego prawa w ramach zakresu opcjonalnego realizacji zamówienia, na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr2 do SWZ).

31. Maksymalna wartość opcji została określona w par. 7 ust. 2 Umowy.

32. Pozycja główna wg Wspólnego Słownika Zamówień Publicznych (CPV):

45000000-7 - Roboty budowlane

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg.